Les points à garder en tête avant de vous inscrire
- En 2026, l’épreuve propose cinq formats: 38 km, 28 km, 18 km, 12 km et 12 km rando.
- Les formats chrono demandent une licence FFA valide ou un PPS; la rando non chronométrée n’impose pas de certificat médical.
- Le matériel obligatoire comprend au minimum 0,5 L d’hydratation, une réserve alimentaire, un vêtement de pluie, un sifflet et une couverture de survie.
- Il n’y a pas de gobelet aux ravitaillements et le dossard doit être porté correctement, sans modification.
- Les changements de parcours, transferts et annulations sont possibles, mais avec des délais et des frais précis.

Les formats de course et le profil de chaque distance
Selon le site officiel du Lyon Urban Trail, l’édition 2026 propose cinq formats au départ du quai Fulchiron. Je commence toujours par là, parce qu’en urban trail la distance seule ne dit pas tout: le nombre de marches, la densité des relances et le temps passé en montée changent profondément l’effort réel.
| Format | Distance et D+ | Départ | Ravitaillements | Profil | Ce qu’il faut en retenir |
|---|---|---|---|---|---|
| 38 km | 38 km, 1 400 m D+ | 7h00 | 3 | Format reine, avec un vrai engagement physique et logistique | Pour coureurs déjà solides en montée et capables de gérer une longue journée |
| 28 km | 28 km, 1 100 m D+ | 9h00 | 2 | Le format le plus équilibré entre intensité et accessibilité | Souvent le meilleur choix si vous voulez l’expérience la plus représentative sans aller au bout du plus long |
| 18 km | 18 km, 700 m D+ | 11h30 | 1 | Compact, nerveux, avec un vrai contenu trail | Idéal pour une course rythmée sans la fatigue d’un très long format |
| 12 km | 12 km, 450 m D+ | 13h30 | 1 | Format d’initiation, plus abordable mais pas plat du tout | Parfait pour découvrir l’épreuve ou courir avec une marge de confort |
| 12 km rando | 12 km, 450 m D+ | Entre 9h45 et 11h00 | 1 | Marche sportive, sans départ groupé | Bonne porte d’entrée si vous voulez l’ambiance sans pression chronométrique |
Quel que soit le format choisi, le parcours ferme à 17h00, ce qui laisse peu de place à l’improvisation si vous partez trop prudemment. En pratique, le 38 km reste le plus complet, le 28 km le plus cohérent pour la majorité des coureurs, et le 12 km la meilleure porte d’entrée si vous découvrez ce type d’épreuve. Une fois la distance choisie, il faut lire ce que le règlement change vraiment dans la course.
Ce que le règlement impose vraiment sur le parcours
Je regarde toujours trois points avant de valider une inscription: le statut de la course, les contrôles sur le parcours et les conditions de départ. Sur les formats chrono, il faut un justificatif médical valide, sous la forme d’une licence FFA à jour ou d’un PPS, tandis que la rando non chronométrée ne demande pas de certificat médical. C’est une différence importante, parce qu’elle détermine tout le dossier d’inscription.
- Les formats chrono exigent un dossier complet; la rando est plus souple sur le plan médical.
- Le dossard est fourni par l’organisation et doit être porté sans modification.
- Des contrôles électroniques sont installés sur le parcours; un passage non enregistré peut entraîner la disqualification.
- La manifestation est ouverte à tous, mais les limites d’âge dépendent du format choisi.
- Un sas élite existe pour les coureurs très rapides, avec un index UTMB minimal de 750 chez les hommes et 600 chez les femmes.
- Le règlement complet reste la référence en cas de doute sur une catégorie, un changement ou un cas particulier.
Je trouve ce point souvent sous-estimé: ce n’est pas seulement une question de performance, c’est aussi une question de conformité. Une fois ces règles intégrées, le dossier d’inscription devient beaucoup plus simple à gérer.
Le dossier d’inscription et le retrait du dossard
Pour retirer votre dossard, il faut arriver préparé. Vous devrez présenter votre pièce d’identité, votre carte de retrait des dossards reçue quelques jours avant l’épreuve, et votre justificatif médical si votre dossier est incomplet. Le retrait se fait à Lyon 5, à l’École des Lazaristes, sur les créneaux du samedi 28 et du dimanche 29 mars 2026, et il n’y a pas d’envoi postal du dossard.
- La carte de retrait arrive par mail quelques jours avant la course ou se télécharge depuis l’espace d’inscription.
- Une autre personne peut retirer le dossard à votre place avec une copie de votre pièce d’identité, la carte de retrait et le justificatif médical si nécessaire.
- Les personnes inscrites aux formules chrono doivent fournir une licence FFA ou un PPS avant le départ.
- La rando non chronométrée n’impose pas de certificat médical.
- Il est possible de s’inscrire sur place, mais uniquement dans la limite des dossards disponibles et avec un tarif majoré.
Je vous conseille aussi de vérifier tôt les champs de votre inscription, parce que certaines données comme le nom, le prénom, la date de naissance, le sexe et l’adresse mail ne se modifient pas librement en ligne. Quand le dossier est propre, il reste encore un point qui fait souvent la différence: le matériel.
Le matériel obligatoire et le ravitaillement
Le matériel imposé n’est pas là pour décorer la fiche course. Sur toutes les formules, il faut un système d’hydratation de 0,5 L minimum avec porte-gourde ou waterbag, une réserve alimentaire, un vêtement de pluie, un sifflet et une couverture de survie. Je recommande de tester cet ensemble à l’entraînement, pas le matin de la course, parce qu’un kit mal réglé devient vite pénible sur les montées et les escaliers.
- Hydratation de 0,5 L minimum pour tenir entre les ravitaillements.
- Réserve alimentaire pour éviter le creux dans les portions les plus cassantes.
- Vêtement de pluie, même si la météo semble favorable au départ.
- Sifflet et couverture de survie, qui restent des bases de sécurité.
Les ravitaillements sont limités: 3 sur le 38 km, 2 sur le 28 km, 1 sur le 18 km et 1 sur les 12 km. Et un détail compte vraiment sur cette course: il n’y a pas de gobelet aux ravitaillements. Cela change votre stratégie d’hydratation, surtout si vous courez vite et que vous avez tendance à boire en petites quantités. Une fois l’équipement calé, il faut regarder ce que l’on peut changer si le plan initial bouge.
Changer, céder ou annuler son dossard
Les règles d’évolution d’inscription sont assez précises, et je préfère les lire avant de réserver plutôt qu’au moment où un imprévu arrive. Le changement de parcours est possible dans la limite des dossards disponibles, mais la logique financière dépend du sens du changement: vers une distance plus courte ou vers la rando, il n’y a pas de remboursement; vers une distance plus longue, il faut régler la différence au tarif en cours.
| Situation | Règle appliquée | Point d’attention |
|---|---|---|
| Passer sur une distance plus courte | Aucun remboursement | Le changement reste soumis aux places disponibles |
| Passer sur une distance plus longue | Paiement de la différence | Le tarif pris en compte est celui en cours au moment du changement |
| Transférer son dossard à une autre personne | Possible avant la date limite, mais jamais sur place | Des frais de transaction et 4 € de gestion de dossier peuvent être retenus sur le remboursement |
| Faire jouer la garantie annulation | Réservée aux cas couverts par le contrat | Il faut un certificat médical signé et tamponné en cas d’accident, maladie grave ou incapacité à courir |
| Reporter sur 2027 | Possible seulement si l’option a été prise à l’inscription | Le report reste valable sur la même distance ou sur une distance inférieure |
Je signale aussi un point pratique: le transfert ou l’annulation ne se règle pas au village le jour même. Tout se traite en amont, via l’espace d’inscription et, si besoin, par mail. Quand le dossier administratif est verrouillé, la dernière variable à maîtriser devient simplement la logistique lyonnaise.
S’organiser à Lyon le jour J sans perdre de temps
Le départ et l’arrivée se concentrent autour du quai Fulchiron et de Saint-Jean, avec une circulation très encadrée le dimanche 29 mars 2026. La Ville de Lyon rappelle d’ailleurs que plusieurs secteurs du parcours font l’objet de restrictions de circulation et de stationnement, ce qui change concrètement la manière d’arriver au départ si vous venez en voiture.
- Le métro D, arrêt Vieux Lyon, reste l’option la plus simple pour rejoindre le retrait des dossards.
- Le vélo peut fonctionner, mais le stationnement reste à anticiper.
- Les axes autour du parcours peuvent être fermés ou ralentis plusieurs heures le jour de la course.
- Il vaut mieux prévoir une marge large entre le retrait du dossard, l’échauffement et le départ.
Mon conseil est simple: choisissez un trajet direct, évitez les changements de dernière minute et ne sous-estimez pas le temps nécessaire pour traverser le Vieux Lyon à pied. Cela paraît secondaire sur le papier, mais c’est souvent ce qui fait arriver serein ou déjà pressé au départ. Il reste enfin à choisir le format le plus intelligent pour votre niveau et votre objectif.
Le format le plus logique selon votre objectif
Si je devais résumer la course en une règle simple, je dirais que le bon format n’est pas celui qui flatte l’ego, mais celui qui vous laisse une vraie marge le jour J. Le 38 km est à retenir si vous cherchez l’expérience complète et que vous supportez bien les longues montées. Le 28 km reste, à mon sens, le plus lisible pour la majorité des coureurs réguliers. Le 18 km convient bien à quelqu’un qui veut de l’intensité sans s’engager sur une journée entière. Le 12 km fonctionne très bien pour une première approche, et la rando permet de découvrir le décor lyonnais sans pression chronométrique.
- 38 km si vous visez le défi complet.
- 28 km si vous voulez le meilleur compromis entre spectacle, difficulté et gestion.
- 18 km si vous cherchez une course courte mais exigeante.
- 12 km si vous découvrez l’urban trail ou si vous voulez limiter la fatigue.
- 12 km rando si votre priorité est l’ambiance et la découverte.
Je vous recommande de boucler l’inscription, les justificatifs et le matériel au moins quelques jours avant, puis de faire une dernière sortie avec le sac et l’hydratation exacts que vous porterez en course. Sur ce type d’épreuve, on perd rarement du temps sur la forme pure; on le perd surtout sur un détail de règlement, un oubli de dossard ou un matériel mal préparé.